Mjesto pada aviona u Kazahstanu - 4Foto: Profimedia
Zapovjednik jedinice protuzračne obrane iznosi detalje o navodnoj naredbi za otvaranje vatre na civilni zrakoplov.
Podijelite
Azerbajdžanska redakcija portala Minval.az primila je anonimno pismo s eksplozivnim tvrdnjama vezanim uz tragediju zrakoplova AZAL Embraer E190, koji je 25. prosinca 2024. godine srušen tijekom prilaska zračnoj luci u Groznom u Kazahstanu.
U pismu se nalazi izjava osobe koja se predstavlja kao kapetan Dmitrij Sergejevič Paladičuk, zapovjednik jedinice protuzračne obrane koji iznosi detalje o navodnoj naredbi za otvaranje vatre na civilni zrakoplov, kao i video i audio zapisi te tehničke okolnosti koje su prethodile ispaljivanju projektila.
Prema sadržaju pisma, Paladičuk navodi kako je njegova posada bila u stanju borbene pripravnosti tijekom noći s 24. na 25. prosinca, te da je u jutarnjim satima otkriven "potencijalni cilj" koji je preuzet u praćenje pomoću MRLS sustava.
"Cilj nije bio vidljiv u optici zbog guste magle. Ipak, naredba za otvaranje vatre stigla je telefonski, bez vizualne potvrde o prirodi cilja. Prva raketa nije pogodila metu. Uslijedilo je drugo lansiranje", navodi se u dokumentu.
Prema priloženim tehničkim podacima, meta je u trenutku drugog lansiranja bila na visini od 1300 metara, udaljenosti 8 kilometara, i kretnjom koja se podudara s parametrima putničkog zrakoplova u završnoj fazi prilaza.
Redakcija Minval.az ne može potvrditi autentičnost pisma, unatoč navedenom imenu, potpisu i dodatnim datotekama. No, zbog potencijalnog značaja za istragu koja traje više od šest mjeseci, kao i zbog interesa javnosti i obitelji stradalih, redakcija je odlučila sadržaj objaviti.
"Smatramo da bi ove informacije mogle biti korisne tijelima Republike Azerbajdžan koja provode istragu. Pritom naglašavamo da se ne radi o potvrđenom dokumentu, već o materijalu koji zahtijeva detaljnu provjeru,” navodi uredništvo.
Zrakoplov kompanije AZAL (Azerbaijan Airlines) srušio se 25. prosinca 2024. pri pokušaju slijetanja u Grozni, pri čemu su stradali svi putnici i članovi posade. Do danas nije službeno objavljen uzrok nesreće, a brojna nagađanja uključuju tehnički kvar, ljudsku pogrešku, pa i mogućnost neprijateljske akcije.
Ovo anonimno pismo, ako se pokaže autentičnim, moglo bi značajno promijeniti tijek istrage i otvoriti pitanja o odgovornosti ruskih vojnih struktura.